Voyages et vaccinations

Et si vous partiez…
Le diabétique peut et doit mener une vie normale. Cela veut dire faire des voyages, se déplacer en voiture ou en avion, connaître des pays exotiques. Rien n’est impossible, mais tout se prépare minutieusement.

Pour un voyage court,
en métropole, en voiture ou en avion, le diabète ne change rien à l’affaire. Vérifiez votre trousse de médicaments (comprimés, insuline, aiguilles, bandelettes, morceaux de sucre, kit glucagon…) et les règles de sécurité sont les mêmes pour tout le monde :

 

- Respectez les horaires des repas.
- Respectez des temps de repos en conduite automobile.
- Diminuez les médicaments antidiabétiques si un repas est sauté.

 

Pour un voyage long,
en avion, souvent avec décalage horaire, et dans un pays chaud…, le diabète n’empêche rien, il faut simplement prendre quelques précautions :

 

• Vérifiez vos vaccinations :

Il n’y a pas de contre-indications à être vacciné (diphtérie, tétanos, polio, hépatites B et A) quand on est diabétique de type 2. Simplement il est préférable de se faire vacciner quand le diabète est bien équilibré. Rappelons que la durée de validité du DTP est de 10 ans après une primo-vaccination correctement effectuée.
Il est même recommandé de rajouter des vaccinations, par exemple la vaccination antigrippale annuelle, ou la vaccination contre une certaine forme de pneumonie, à faire tous les 5 ans. Le vaccin contre la fièvre jaune se fait exclusivement à l’hôpital, et reste valable 10 ans.

 

• Préparez le matériel :

- Calculez la quantité de médicaments comprimés et/ou insuline pour la durée du séjour et prenez-en un peu plus (environ un tiers).
- Vérifiez les dates de péremption des médicaments.
- Il est utile d’avoir une ordonnance de votre médecin traitant, utilisable si besoin sur place (en cas de vol par exemple). Dans les pays étrangers, pour être sûr d’avoir les mêmes médicaments, il convient de connaître non seulement le nom de vos médicaments (nom commercial, écrit en gros), mais aussi la DCI (dénomination commune internationale, écrit en petit), car le nom commercial n’est pas toujours le même d’un pays à l’autre alors que la DCI est toujours identique.

 

• Attention aux dosages des médicaments (souvent en milligrammes), ou à la concentration de l’insuline. En Europe, la concentration de l’insuline est de 100 unités par millilitre. Dans certains pays, elle est encore à 40 unités par millilitre.

- N’oubliez pas votre carnet de surveillance, ni votre lecteur de glycémie (pile neuve !) si vous en avez un.
- Utilisez un sac isotherme pour le transport du matériel, médicaments compris, et gardez-le en bagage à main…

 

• Attention, la chaleur et le froid peuvent perturber le fonctionnement du lecteur glycémique (les contraintes thermiques sont livrées dans la notice).

 

• Respectez une hygiène corporelle

Surtout dans les pays chauds. Pas de vêtements trop serrés, des chaussettes en coton, des chaussures “faites” et non achetées la veille. Et demandez à votre médecin une prescription de crème contre les mycoses, avec un savon médical adapté.

 

• Parlez du voyage à votre cardiologue

Un bilan cardiologique est le bienvenu avant d’entreprendre un long voyage en avion. Faut-il faire une injection sous-cutanée d’anticoagulant avant le départ ? Le nombre des phlébites lors de voyage en avion augmente avec la durée du voyage, la mauvaise hydratation, la position repliée sur le bloc siège, et l’absence de marche. Si vous êtes à risque de phlébite, votre cardiologue vous prescrira peut-être ce traitement avec en plus le conseil de porter des bas de contention pendant tout le vol. C’est tellement plus confortable et toutes les hôtesses de l’air en portent…

Bon voyage !